Die Elektroversion der gro?en Mercedes V-Classe wird seit etwas mehr als 2 Jahren unter der Bezeichnung EQV produziert. Scheinbar gab es keine Pl?ne, ein kleines Wohnmobil auf seiner Basis zu bauen, aber die gro?e Nachfrage nach Reiseausr?stung in Europa f?hrte zu einem Vorschlag: eine ?hnliche Version auf der Basis des EQV ist k?rzlich erschienen.
Interessanterweise wird dieses Wohnmobil auf der Basis eines Mercedes-Benz gebaut. Der Umbau umfasst den Einbau einer K?chenzeile mit einem kleinen K?hlschrank und einer Sp?le sowie einen separaten “Schrank” im Kofferraum.
Die wichtigste Ver?nderung ist nat?rlich das erh?hte Dach, das das Innenvolumen erheblich vergr??ert. Darunter befindet sich ein Doppelbett, das durch den Umbau der Sitze entsteht. Auf Wunsch kann der Camper auch mit zwei 400-Watt-Solarzellen auf dem Dach ausgestattet werden, um die Autonomie zu erh?hen.
Was die Technologie betrifft, so gibt es keine Ver?nderungen. Wie der serienm??ige elektrische EQV kann der Camper sowohl mit der serienm??igen 60-kWh-Batterie (in diesem Fall betr?gt die Fahrweite im WLTP bis zu 236 km) als auch mit einer erweiterten Batterie mit 90 kWh bestellt werden, die im gleichen Zyklus bis zu 363 km weit fahren kann. Nat?rlich kann der EQV an Gleichstrom-Schnellladestationen aufgeladen werden – selbst eine gro?e Batterie f?llt sich bei ihm in 45 Minuten zu 80 % auf.
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